Firenze was de eerste stad op het Europese vasteland die het deelfietssysteem van Ridemovi introduceerde, al snel gevolgd door de stad Milaan. De inhuldigingsceremonie werd georganiseerd in aanwezigheid van burgemeester Dario Nardella in het Palazzo Vecchio. De burgemeester van Milaan, Giuseppe Sala, die bij het evenement aanwezig was, heette Ridemovi van harte welkom in Milaan. Na het evenement sloten de burgemeesters zich aan bij Alessandro Felici, CEO van Ridemovi, voor een gezellige fietstocht door het historische centrum van de stad. De Ridemovi-fietsen zijn succesvol geïntegreerd in het stedelijk vervoerssysteem van beide steden, zowel voor het woon-werkverkeer van de pendelaars als voor de miljoenen toeristen die elk jaar op bezoek komen.

De stad Bologna heeft gebruikgemaakt van alle innovatieve technologieën die internationaal beschikbaar zijn op het vlak van bikesharing. Ridemovi heeft in totaal 2.200 fietsen en 300 e-bikes ingezet, die 24 uur per dag beschikbaar zijn. Bologna is de eerste stad in Italië en in Europa met een free-floating e-bikedienst, met een systeem voor parkeercontrole en uitgerust met beacontechnologie. De meer dan 200 hubs liggen verspreid over het hele werkingsgebied, dat zich tot drie kilometer buiten het stadscentrum uitstrekt. Het revolutionaire systeem van Ridemovi heeft een nieuwe, duurzame mobiliteit op gang gebracht en voordelen opgeleverd voor zowel de economische groei als de inwoners van Bologna.

De stad Pesaro beschikt over een netwerk van fietspaden van 70 km lang: de bekende 'Bicipolitana'. De bikesharing van Ridemovi is ideaal om je makkelijk en veilig te verplaatsen tussen het historische centrum, het strand en de woonwijken. Dankzij het bikesharingsysteem van Ridemovi wordt een vakantie in deze prachtige badplaats nog leuker en aangenamer. Deze toeristische en innovatieve stad heeft met succes geïnvesteerd in ons bikesharingsysteem om duurzame stedelijke mobiliteit te stimuleren, zowel voor inwoners als voor toeristen, die steeds minder de auto nemen, ten voordele van het milieu en de levenskwaliteit.

Reggio Emilia, de Italiaanse fietsstad 'bij uitstek', heeft Ridemovi met groot enthousiasme onthaald. Reggio Emilia is een van de Italiaanse steden die voorop lopen op het vlak van duurzame stedelijke mobiliteit. De stad is bekend om het 'Biciplan': een fietsroute van meer dan 23 kilometer langs groene wegen. De stad Reggio Emilia heeft geïnvesteerd in dit belangrijke fietspad en in ons systeem voor gedeelde fietsen, wat een positieve impact had op de bewustwording van de inwoners en zo leidde tot minder verkeer en minder autogebruik.

Ridemovi en de stad Zaragoza hebben de handen in elkaar geslagen om duurzame stedelijke mobiliteit te bevorderen. Binnen enkele maanden werd de bikesharingdienst van Ridemovi het slimme en voordelige vervoersalternatief voor de mobiliteit van Zaragoza en zijn inwoners. Het team van Ridemovi werkt nauw samen met de lokale overheden en stadsbesturen aan initiatieven die verantwoord fietsgebruik bevorderen, de verkeersveiligheid verbeteren en correct parkeren van de fietsen aanmoedigen. Deze samenwerking gaf de aanzet tot de dienst in Aragón, met een latere uitbreiding naar de stad L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona).

Padua is een Italiaanse stad die altijd al verbonden is geweest met een rijk historisch verleden en met haar universiteit. Het stadsbestuur, dat erg begaan is met duurzame mobiliteit, had geen betere partner kunnen vinden dan Ridemovi. Ons bikesharingsysteem is het belangrijkste vervoermiddel geworden voor de dagelijkse verplaatsingen van de jongeren die aan de Universiteit van Padua studeren, en naar andere bestemmingen in de stad. Duizenden ritten per dag bewijzen het succes van dit project, dat studenten en inwoners gebruiken als een snelle, veilige, voordelige en ecologische vervoersoplossing.